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맨해튼 5애비뉴 보행자 중심 대로 건설에 4억불 투입

“샹젤리제에 버금 가는 거리 탄생할 것.”   뉴욕시가 맨해튼 5애비뉴를 보행자 중심 대로로 재탄생시키기 위해 4억 달러의 자금을 투입하기로 했다.     21일 에릭 아담스 뉴욕시장은 “맨해튼 브라이언트파크와 센트럴파크 사이 5애비뉴를 세계적인 대로로 변모시키기 위해 4억200만 달러 자금을 투자한다”고 밝혔다.     앞서 지난해 12월 아담스 시장은 5애비뉴 재개발 프로젝트에 1억5270만 달러를 투입한다고 밝혔는데, 추가로 2억5000만 달러를 투입한다는 설명이다.     5애비뉴 재개발을 통해 기존 23피트 폭의 보도가 33.5피트로 46% 확장된다.     뉴욕시 데이터에 따르면 5애비뉴는 평일 평균 시간당 약 5500명의 보행자들이 다니고, 주말 및 공휴일에는 최대 2만3000명의 보행자를 수용한다. 현재 보도 크기로는 이러한 규모의 보행자를 수용하기 어렵다는 판단에 재설계를 하겠다는 것이다.     뿐만 아니라 차로를 5개에서 3개로 줄여 보행자들의 횡단 거리를 줄일 계획이다. 이를 통해 도로를 횡단하는 보행자들의 안전을 강화하겠다는 계획이다.     또 230그루 넘는 나무를 심고 2만 스퀘어피트 규모의 녹지, 조명과 벤치를 추가해 더 보기 좋고 안전한 거리를 조성할 전망이다.   아담스 시장은 “5애비뉴는 쇼핑, 레스토랑, 관광 명소 등으로 채워진 번화가”라며 “매일 이 거리를 찾는 사람의 수는 매디슨스퀘어가든을 가득 채운 사람 수보다 더 많다. 5애비뉴 재설계에 투자를 통해 ‘미국 꿈의 거리’로 불리는 이곳을 더 걷기 좋고 안전하게 만들 것”이라고 강조했다.     랜디 마스트로 시 제1부시장은 “프로젝트가 완성되면 미드타운 맨해튼에서 센트럴파크까지 나무가 늘어진 보행자 중심의 거리가 탄생할 것”이라며 “세계 최고 도시인 뉴욕은 세계 최고 대로를 가질 자격이 있다”고 전했다. 윤지혜 기자 [email protected]보행자 맨해튼 맨해튼 5애비뉴 5애비뉴 재설계 5애비뉴 재개발

2025-05-21

맨해튼 5애비뉴 일부 보행자 거리 전환

뉴욕시가 홀리데이 시즌을 맞아 맨해튼 5애비뉴 일부를 일요일마다 보행자 거리로 전환할 계획이다.   22일 에릭 아담스 뉴욕시장은 오는 12월 4일, 11일, 18일 정오부터 오후 6시까지 48스트리트에서 57스트리트 사이 5애비뉴 일대를 보행자 전용 거리로 전환하겠다고 밝혔다.   이에 따라 해당 시간대에 차량 통행이 제한되며, 해당 구역에서는 합창단, 연주단 등의 다양한 공연과 거리 음식 판매 등이 펼쳐질 예정이다.   또 록펠러센터 크리스마스트리 점등식이 열리는 오는 30일부터 1월 중순까지 록펠러센터와 라디오시티 뮤직홀 일대를 보행자 전용 거리로 만들 계획이다. 이에 따라 49스트리트와 50스트리트, 5애비뉴와 6애비뉴 사이 거리는 오전 11시부터 자정까지 차량 통행이 제한된다.   아담스 시장은 “매년 연말 전세계 관광객들이 뉴욕시, 맨해튼 미드타운을 방문한다. 관광객들에게 더 안전하고 즐거운 경험을 제공하기 위해 보행자 전용 거리를 확대한다”며 관광객들이 가져다줄 경제적 효과를 기대한다고 밝혔다.   ◆뉴욕시 자전거 전용차로 확대=또 뉴욕시는 자전거 전용차로를 확대할 계획이다. 21일 이다니스 로드리게즈 교통국장은 맨해튼과 브롱스를 연결하는 워싱턴브리지를 포함해 2023년에 시전역 20마일의 자전거 전용차로와 보행자 공간을 확장할 계획이라고 발표했다.   발표에 따르면 맨해튼 10스트리트, 브롱스 웨스트체스터 애비뉴, 브루클린의 애시랜드 플레이스, 네이비 스트리트, 핸슨 플레이스 등에 자전거 전용차로를 추가할 계획이다. 심종민 기자 [email protected]애비뉴 맨해튼 맨해튼 5애비뉴 보행자 거리 50스트리트 5애비뉴

2022-11-22

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